Prodám freeridové kolo Scott Voltage FR 20. Model 2010, hnědý, kratší varianta rámu (short), kola 26“. Vhodné do bikeparku, na freeride a lehčí downhill. Rám je spíš kratší – vhodný pro menší až střední postavu. Kolo má stopy po běžném užívání a transportu (viz foto a popis níž). Jsem druhý majitel, první majitel kolo jezdil jednu sezónu, poté jsem na kole jezdil já další 4 sezóny, jen rekreačně a příležitostně, párkrát do roka bikepark + jednou nebo dvakrát měsíčně nějaký lokální trail / skoky. Poté mi kolo vzhledem k nedostatku času leželo asi 4 roky v pokoji a nejezdilo se na něm. S kolem nebyly žádné funkční problémy, pouze jsem na něm nechával dělat běžný servis a měnil opotřebené díly. Prodávám, protože toto kolo už vzhledem k nedostatku času nevyužiju. Doklad o koupi kola jsem dostal od prvního majitele, myslím že ještě budu schopný ho dohledat a přidat ke kolu. Osazení: Původní osazení kola (při koupi) se dá prohlédnout tady: https://kolo.cz/clanek/scott-voltage-fr-20-2010 Rám – původní, hnědý, kratší varianta rámu (short), možnost jednoduché změny zadního zdvihu na 160 / 180 mm, není prasklý ani svařovaný, v laku běžné škrábance od ježdění a transportu, odřený lak hlavně na spodní straně spodní rámové trubky, ošoupaný lak na pravé straně sedlové vzprěry, obouchaný lak od řetězu na zadní stavbě – vše bez vlivu na funkčnost, viz foto. Vidlice – původní plně funkční, plynulý chod – nastavení rychlosti odskoku, kompletně repasovaná v Cyklo Žitný před poslední sezónou, kdy se na ní jezdilo. Na pravé spodní noze odřenina bez vlivu na funkčnost, viz foto. Tlumič – původní, plně funkční, plynulý chod – nastavení rychlosti odskoku, pružina 300 lb. Řazení – měněné SRAM X7, plně funkční Přehazovačka – měněná, SRAM X9, devítirychlostní, běžné opotřebení, plně funkční včetně všech nastavení. Kazeta – úplně nová SRAM 11 – 34T (na fotkách je ještě stará původní kazeta), najeto pár stovek metrů kolem domu (v záruce) Řetěz – měněný SRAM Kliky – úplně nové Truvativ Hussefelt 1.1 DH 9sp (na fotkách jsou ještě staré původní kliky), najeto pár stovek metrů kolem domu (v záruce), převodník 34T Pedály – měněné, platformy, hliníkové s piny (viz foto), plně funkční Hlavové složení – původní Představec – původní Řídítka – původní, plně funkční, běžné oděrky z používání, Gripy – měněné, Specialized Enduro (lock-ok na vnitřní straně), více opotřebené, časem budou potřebovat vyměnit Brzda přední – měněná, Shimano Deore BR-M486 dvoupístková včetně brzdové páčky, plně funkční včetně všech nastavení a možnosti odvzdušnění Brzda zadní – měněná Shimano XT dvoupístková včetně brzdové páčky, plně funkční včetně všech nastavení a možnosti odvzdušnění Sedlovka – původní, nezkracovaná Sedlo – původní, v zadní části roztržené (viz foto), ale plně funkční Přední + zadní náboj – původní, funkční Ráfky – původní, drobné škrábance, neprasklé, neprohnuté Přední plášť – měněný Maxxis DHF 2,5“, téměř nový Zadní plášť – měněný Maxxis DHR II, 2,4“, středně opotřebený
↧